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运营管理

收费管理


    高速公路的收费管理工作是高速公路的重要工作组成部分,是高速公路对每个人民献出服务的第一窗口,也是检查高速公路工作的最佳依据。1978年,自从我国第一条中山高速公路建成并且通行,到1988年,上海沪嘉高速公路的通行,到2011年拉萨到贡嘎机场的高速公路正式通行,每条高速公路的通行,都见证了我国高速公路的发展和壮大。虽然,我国高速公路发展迅速,但并不意味着我国高速公路的发展就是健全的,我国的高速公路收费工作存在着一定问题,主要表现在一下几个方面: 
    1.收费方式有待改进 
    高速公路的收费方式比较单一,虽然目前大多数告诉公路收费管理已经采用无人化自动收费系统,但由于处理等待的时间比较长,让很多在等待中的车主没有心绪,因此,应该充分地利用网络和计算机,尽量做到提高收费的效率,并且及时对自动收费系统进行维护。 
    2.收费人员素质有待提高 
    高速公路收费人员是人们面对高速公路工作的第一印象,但目前很多收费人员在对车主进行收费时的耐心和素质都有所欠缺,甚至有些工作人员没有忠于岗位,从而做出一些违法乱纪的行为。因此,高速公路收费管理若想要改进工作方法,首先要提高收费人员的整体素质,做到热情,准确,无误,并且让人能够植根于内心,积极的提高工作人员的积极性,对表现优秀的工作人员进行鼓励并且进行一定的表扬,如果有些工作人员经受不住诱惑,受到一些违法乱纪行为的影响,与司机进行不轨行为,对于这种行为严厉制止,并且进行惩罚。 
例如,北京高速公路收费管理部门在2012年8月对高速公路收费站的人员进行了有关收费、监控、票据、检查等各项技能的培训,而在9月末的时候进行了一场关于收费业务的比赛,每个团队小组都有权利参加这个比赛,分为点钞比赛、发卡比赛、业务知识比赛等几个部分,每个小组都选出最优秀的成员,最后进行决赛,比赛的奖励对工作人员来说是一个强大的激励,这样不但可以增进收费工作人员之间的和谐关系,还可以提高收费人员的业务素质和水平,也大大提高了员工工作的积极性。 
    所以,要加强收费的工作人员的思想精神建设和良好业务水平的培养,培养其良好的职业素质和工作能力,这样才能保持高速公路收费站的工作正常进行。 
    3.稽查工作有待加强 
    为了保证每个高速公路收费站的工作能顺利进行,应该加强审查和核查的相关工作,对相关车辆超标,超出货物的行为要进行严厉查办,坚决抵制有关司机有意偷逃通行路费的情况,同时,也要给一些经不起诱惑或者是思想不正直的工作人员有机可趁。严格按照高速公路收费管理的相关规定进行严格稽查。 
    例如,在每个高速公路的路口进行收费时,管理部门应该安排稽查小组来进行监督和管理工作,同时做好人员的配合与安排,每个小组一般是三人到四人左右,其中一个人为组长,一个人为检察员,一名为拦车员,另外一个人为安全员,要将人员的分工进行合理分配。选择好检查地段,在进行车辆检查的时候,通行起来也方便。由此看出,良好的稽查工作能够有效提高高速公路的收费效率。 
    4.监控工作有待加强 
    监控系统是高速公路管理工作中的主要工具之一,它能够为工作人员提供最直观最清晰的工作情况表现。但是,在有些收费站监控工作并不是很完善,发现问题没有及时的向上级领导汇报,就造成了监控系统无法良好的运用。 
高速公路每天都会有不同的人不同的车,仅仅靠工作人员的人力是不够的,在有突发情况发生时,现场的工作人员无法进行全面的协调,这个时候,监控系统就充分发挥了它应有的作用。